В. РЫЖКОВ — Добрый день. Я Владимир Рыжков. В нашей студии, которая находится на Санкт-Петербуржском экономическом форуме, мы работаем здесь второй день, приглашаем в нашу студию гостей, участников Форума. И я с огромным интересом и удовольствием представляю Сергея Аксёнова, премьер-министра республики Крым. СЕРГЕЙ АКСЁНОВ — Добрый день. В. РЫЖКОВ — Сергей, вы работаете на Форуме тоже второй день, да? С. АКСЁНОВ — Первый день. В. РЫЖКОВ — Первый день и первый раз? С. АКСЁНОВ — Первый раз. В. РЫЖКОВ — Потому что по понятным причинам Крым участвует в Санкт-Петербуржском форуме, который главный форум нашей страны, участвует в первый раз. С. АКСЁНОВ — В таком качестве точно в первый раз. Различные представители Крыма приезжали в частном порядке на этот форум. В. РЫЖКОВ — Давайте прям начнём с самых острых новостей. Сейчас спокойно в Крыму? С. АКСЁНОВ — Всё спокойно. В. РЫЖКОВ — Никаких там у вас отголосков той стрельбы, обстрелов, то, что мы сейчас, к сожалению, видим на Юго-Востоке, там всё нормально? С. АКСЁНОВ — В Крыму в полном порядке, всё стабильно, жизнь и безопасность граждан находятся под полной защитой, под защитой государства. В. РЫЖКОВ — Как вы сейчас обеспечиваете безопасность? Как вы обеспечиваете безопасность по северным границам? Что там сейчас находится? С. АКСЁНОВ — Дело в том, что службу несут уже в полном объёме и войска, ФСБ, пограничные войска, силы МВД, плюс сегодня крымская самооборона получила уже легальный статус, на последней сессии государственного совета она легализовалась полностью, соответственно это тоже более 3500 человек, которые будут нести службу сегодня на территории республики Крыма, патрулировать, совместно с сотрудниками милиции обеспечивать общественный порядок. Самооборона зарекомендовала себя очень эффективной на протяжении… В. РЫЖКОВ — Какая численность… С. АКСЁНОВ — У нас постоянная действующая около 1800 человек. То есть как бы потенциально во время переходного периода всего у нас по Крыму было свыше 7000. В. РЫЖКОВ — Она какую… выполняет — военную или полицейскую больше? С. АКСЁНОВ — Выполняла военные задачи, блокировали воинские части непосредственно на территории полностью республики Крым. У нас было около 22 тысяч крымских военнослужащих, практически все они были блокированы. В. РЫЖКОВ — А сейчас это больше полицейская… С. АКСЁНОВ — А сейчас это общественный порядок. В. РЫЖКОВ — У вас там получается, если брать по границам, брать по контурам, у вас получается, что с Востока, где Керчь, это получается с Российской Федерацией, а север, запад и юг — это уже пограничники смотрят… там не только Украина, у вас там получается, что и морская составляющая. С. АКСЁНОВ — Сухопутная основная. То есть на перешейке сегодня это сухопутная граница с Украиной. Поэтому вот это основной у нас источник не проблем, а повышенного внимания. В. РЫЖКОВ — Сергей, а как сейчас по режиму пропуска по перешейку? Я имею в виду и коммерческий транспорт, снабжение продуктами, ну обычная такая жизнь, да? И одновременно гражданские лица. Как сейчас это происходит? Затруднено, очереди, или сейчас там вообще никто не ездит? Как это сейчас на практике всё происходит? С. АКСЁНОВ — Нет, транспортный поток идёт, и пассажирский поток через границу, через Перекоп, непосредственно через Армянск и через Чонгар — три пункта, по которым происходит основной поток транспортных средств. При этом сегодня таможенные правила не работают, затормаживания грузов в ту сторону не происходит. Всем субъектам хозяйства даётся возможность полностью выполнить те договора, которые были. В. РЫЖКОВ — А сам поток сильно сократился? Какая сейчас динамика идёт? Он упал-поднимается, или он упал — лежит на месте? С. АКСЁНОВ — Он сократился, но статистических данных в связи с тем, что реального затормаживания не производится, у нас нету. В. РЫЖКОВ — Ну хотя бы какие-то оценки вы делали? С. АКСЁНОВ — Нет, конечно, сокращается, поскольку Украина пытается всячески препятствовать сегодня, с тем чтобы товары различного народного потребления попадали на территорию Республики. От властей Украины, кроме как диверсий или каких-то действий, направленных на то, чтобы создать негативное напряжение какое-то на территории республики, мы не ожидаем. Поэтому в данном случае проводятся различные мероприятия, направленные на то, чтобы выявить реальный сегодня поток, потребность сегодня, которая необходима, для того чтобы осуществлять законную легальную деятельность. Дело в том, что даже на мелочах украинские пограничники как работают? Они дожидаются накапливания у себя со стороны Украины определённой группы транспортных средств. Когда достигает большого количества, они их разом выпускают, с тем чтобы создать пробку на границе. Поэтому вот такие мелкие пакости, мы называем. Ничего хорошего это не даст. Крымчане оценивают действия по переходу в Российскую Федерацию сугубо позитивно. И все вот эти мелкие движения… В. РЫЖКОВ — Не меняются настроения у людей? С. АКСЁНОВ — Конечно, они не меняются. Притом, что всё равно благодаря этому переходу созданы определённые неудобства. Я неоднократно приносил извинения, в том числе в первую очередь, с тем что банковская сфера функционирует не надлежащим образом, что есть очереди в миграционные службы. Конечно, да. Определённые перекосы есть. В. РЫЖКОВ — Видимо, при таких глобальных процессах вообще невозможно ожидать, что всё… С. АКСЁНОВ — Вне всяких сомнений. Но главным для нас было в этом переходном периоде сохранение человеческих жизней, что мы и сделали успешно, считаю, у нас не было ни одного выстрела, ни одного пострадавшего путём убеждения, а кого-то и принуждения мы добились такого эффективного результата, который нам позволил сегодня сохранить инфраструктуру, о человеческих жизнях вообще разговора даже нет, это было первоосновным. Но мы сохранили всю инфраструктуру — транспортную, портовую. Так что мы пришли не пустыми в Российскую Федерацию. В. РЫЖКОВ — Напоминаю, у меня в студии премьер-министр Республики Крым Сергей Аксёнов. Сергей, как сейчас снабжение происходит? Всё-таки два с половиной миллиона — это много. Это серьёзный регион. Это надо продукты, это надо бензин. Ну что я рассказываю? Всё надо. Как сейчас происходит снабжение? С. АКСЁНОВ — Снабжение идёт. В. РЫЖКОВ — По каким направлениям? С. АКСЁНОВ — По всем без исключения направлениям. И с территории Украины это сегодня основная масса продуктов питания. В. РЫЖКОВ — Всё-таки поставки идут, да? С. АКСЁНОВ — Хозяйствующие субъекты заинтересованы, бизнес же заинтересован. В. РЫЖКОВ — Да, это рынок. С. АКСЁНОВ — Крупные сетевики в любом случае заинтересованы. В. РЫЖКОВ — То есть их не блокируют? С. АКСЁНОВ — На территории Украины, во-первых, они имеют достаточно мощные лоббистские свои связи в правительстве Украины ныне действующем, которое само себя назначило. Но тем не менее они добиваются определённых результатов и получают возможности поставлять сюда продукты на территорию Республики Крым. В. РЫЖКОВ — То есть продовольствие поставляется нормально? С. АКСЁНОВ — Нормально. При этом и российские сегодня сети уже начинают функционировать. В. РЫЖКОВ — А они как заходят? Через паромы, через морскую составляющую? Как это всё происходит? С. АКСЁНОВ — Через паромы. Всё, что касается российской стороны, то есть основной грузовой поток взял на себя паром, который ходит из Новороссийска в Феодосию, при этом, опять же, для жителей Феодосии определённые нюансы, неудобства. Мы сейчас смотрим, как этот процесс нейтрализовать, поскольку тяжёлая техника в том числе разрушает дороги в Феодосии. Ну и в тёмное время суток, конечно, шумовой фон достаточно высокий, поэтому мы сейчас стремимся… В. РЫЖКОВ — А там объёмы возросли серьёзно? С. АКСЁНОВ — Конечно. Объёмы поставок продуктов со стороны Российской Федерации — нефтепродуктов, различных материалов — уже растёт, и растёт в разы, поэтому мы сегодня ожидаем, что этот процесс мы должны наладить, ну и транспортную составляющую. К сожалению, сегодня основная проблема. В. РЫЖКОВ — Я как раз хотел спросить. Ведь там же, насколько я понимаю, там вот этот паром, который идёт на Керчь, он достаточно маломощный, то есть с точки зрения даже пассажирских перевозок — автомобильного транспорта, ж/д-транспорта. Я его помню, мы, кстати, в детстве плавали в сторону Керчи, я помню, что он не такой большой. С. АКСЁНОВ — Основной грузовой поток — это Новороссийск на Феодосию пока. В. РЫЖКОВ — А там портовые мощности позволяют? С. АКСЁНОВ — Позволяют. Там причалы позволяют. В. РЫЖКОВ — И флот есть соответствующий? С. АКСЁНОВ — Конечно, есть. Вот сейчас готовится подойти ещё один грузовой паром. Сейчас получаются нюансы — это то, что Феодосия не приспособлена для… транспорта. В. РЫЖКОВ — Там город… С. АКСЁНОВ — Именно сам город. Никогда не предполагалась перевозка. То есть грузовым транспортном такой мощности. Поэтому в данном случае это разрушение дорожного покрытия, а в ночное время, ещё раз говорю, неудобство от шума. В. РЫЖКОВ — Может, это дело долгое. Там уже определили… С. АКСЁНОВ — Не определили, что это будет. В. РЫЖКОВ — Там три или четыре варианта я видел. С. АКСЁНОВ — И тоннели, и мост, которые обсуждаются. Сколько экспертов, столько и мнений как всегда. В. РЫЖКОВ — Ну а пока вот эти 3-4 года, когда будет строиться то ли мост, то ли тоннель, это что будет? Модернизация портов, дополнительный флот, дополнительная база по перевалке? С. АКСЁНОВ — Конечно, несомненно. Только именно за счёт поставки новых паромов мы планируем закрыть вопрос с точки зрения того, чтобы не было очередей ни со стороны Российской Федерации, ни со стороны Крыма. При этом основная задача — обеспечить пропускную способность в… сезон максимально, чтобы не было очередей. В. РЫЖКОВ — На сегодняшний день, Сергей, какие дефициты наиболее остро у вас обозначились? Это что… или вода, или электроэнергия? Сейчас вы чувствуете какие-то инфраструктурные узкие места, именно сегодня, когда у нас конец мая? С. АКСЁНОВ — Вы знаете… воды непосредственно, где подача, которая… опять-таки, не для туристов, а для развития сельхозпроизводства. Сколько… В. РЫЖКОВ — Поливная вода. С. АКСЁНОВ — Именно поливная вода, конечно. В бытовом плане… то есть туристический сезон сорван не будет, у нас все регионы полностью обеспечены водой. Так что… В. РЫЖКОВ — Электричество нормально? С. АКСЁНОВ — Электричество — у нас расчёты происходят в полном объёме сегодня у нас с украинской стороной. То есть долгов нет, предприятиям-поставщикам терять рынок, электроэнергию, которая в мирное время там достигала 160-170 миллионов гривен. В. РЫЖКОВ — Тем более, если вы платите звонкой монетой, да? С. АКСЁНОВ — Конечно, какой смыл? Уйти полностью? Ну, значит, да, нам создадут определённые неудобства на определённый период. Но это не значит, что мы не выкрутимся из этой ситуации. С учётом тех генерирующих мощностей, которые сегодня уже стоят и функционируют на территории Республики Крым, и ещё три больших станции… В. РЫЖКОВ — Вы вот эти дизели привезли уже? С. АКСЁНОВ — Дизели уже все стоят. 1400. Они все подключены к объектам жизнеобеспечения. И ещё три больших станции, которые обеспечивали энергетическую безопасность в Сочи, они уже находятся на территории республики, площадки под них подготовлены. До 1 июля они будут полностью функционировать, то есть в худшем случае мы даже при сегодняшней ситуации, при том, что при полном отключении свыше 70% закроем уже за счёт этих мощностей. Так что… В. РЫЖКОВ — Манёвр сделали. С. АКСЁНОВ — Да, стратегически, конечно, определённые неудобства будут, но глобально мы ничего не потеряем. Но ещё раз говорю, такие действия со стороны Украины будут означать для них потерю этого рынка навсегда. В. РЫЖКОВ — По туристам, Сергей, пошёл уже сезон, начался? У вас когда официально, кстати, считается, что начинается сезон? С. АКСЁНОВ — У нас сезон основной начинается с 15 июня. И тогда, когда уже пассажиропоток достигает максимальной отметки, это где-то 15 июля и по 24 августа. В. РЫЖКОВ — Сейчас как-то уже можно оценить перспективу по этому сезону — будет спад, не будет спад? Перекроет Россия, не перекроет потоки? С. АКСЁНОВ — Дело в том, что сейчас надо оценивать лучше не количество, а качество. И того, сколько каждый турист сегодня оставит денег в экономике республики Крым. Конечно, сегодня объём пассажиропотока упал, поскольку у нас 80% российских пассажиров прибывало по железным дорогам. В. РЫЖКОВ — Как раз хотел спросить, что сейчас происходит по железной дороге? Не проходят пока поезда? С. АКСЁНОВ — Переговоры РЖД ведёт. Надеемся на то, что опять здравый смысл возобладает. Дело в том, что… В. РЫЖКОВ — Вы будете обсуждать с Якуниным эту тему? С. АКСЁНОВ — Надеемся. Дело в том, что Украина в том числе потеряет от того, что пассажирские поезда Российской Федерации не будут идти в Крым, они получаю тоже оплату за то, что по железной дороге проходят составы, так что по моему мнению, по глубокому убеждению они сами должны быть заинтересованы в том, чтобы открыть это железнодорожное сообщение в полном объёме. В. РЫЖКОВ — Получается, сейчас решающий день, чтобы решать этот вопрос, потому что если у вас до сезона осталось 3 недели считай, да, до начала сезона, надо сейчас решать. С. АКСЁНОВ — Дело в том, что у них сейчас первая задача — это провести незаконные свои выборы президента Украины. И, конечно, они сейчас на этом сосредоточились. Всё остальное их мало интересует. Ну это как всегда. В. РЫЖКОВ — В этой связи я хотел спросить. Сейчас вот из двух с половиной миллионов населения Крыма, во-первых, сколько получило российские паспорта на сегодняшний день, примерная цифра есть? С. АКСЁНОВ — Могу сказать, что получила уже половина населения. В. РЫЖКОВ — Больше миллиона уже. С. АКСЁНОВ — Закончим мы этот процесс полностью до 10 августа, такие параметры у нас уже согласованы с миграционной службой. И та тенденция, которая сегодня идёт, позволяет… В. РЫЖКОВ — Я видел в репортаже огромные залы, сидят паспортиски, которые… С. АКСЁНОВ — Всё равно есть очереди. Всё равно есть ещё нюансы, всё равно не везде система не отрегулирована. Не везде кадры, которые работают в миграционной службе, добросовестно выполняют обязанности, в связи с чем определённые заторы создаются. Всё равно неудобства для населения, к сожалению, есть. И преодолеть быстро этот процесс нам вряд ли удастся. Это всё равно человеческий фактор. Но ещё раз говорю — работа идёт. Уверен, что мы все эти последствия преодолеем. Каждый день у нас… В. РЫЖКОВ — Сергей, а сколько людей останутся с украинскими паспортами? Есть такие? Вообще есть оценка количества этих людей? И компактно они живут, некомпактно? С. АКСЁНОВ — Никакой компактности нет… кто-то конкретно, группа или населённый пункт не хочет получать паспорта. Есть те, которые по каким-либо убеждениям считают себя гражданами Украины. Количество самое минимальное. В. РЫЖКОВ — 1000, 2000, 5000, 10 000. С. АКСЁНОВ — Я думаю, в общей сложности больше тысячи не будет. В. РЫЖКОВ — Вот так, да? С. АКСЁНОВ — Мы это оцениваем, исходя из тех заявлений, которые были в письменном виде предоставлены на то, что не будут получать российское гражданство. В. РЫЖКОВ — Это относится и к крымским татарам? С. АКСЁНОВ — В меньшей степени. Минимальный процент, ещё раз говорю. Практически исключено. Крымские татары сегодня активно получают российские паспорта. Они все понимают сегодня, что в Российской Федерации жить будет легче и лучше в нынешней ситуации, которая сложилась на территории Украины. В. РЫЖКОВ — Встреча Путина, которая была не так давно, по вашей оценке успешна прошла? С. АКСЁНОВ — Несомненно. Президент продемонстрировал открытость, доброжелательность, он показал знание проблем крымских татар, так что на мой взгляд все были довольны встречей. После того, когда мы возвращались, крымско-татарская делегация находилась в том числе в приподнятом настроении, все понимали, что впервые… В. РЫЖКОВ — У вас у самого, Сергей, лично с ними хорошее общение, с татарской общиной? Как у вас складывается? С. АКСЁНОВ — Знаю всех лично на протяжении 20 лет, всех руководителей… В. РЫЖКОВ — А в правительство вы пригласили каких-то представителей? С. АКСЁНОВ — Да, у нас работает сегодня вице-премьером исполняющий обязанности… и на комитете по… представители крымско-татарских организаций. Так что у нас процесс принятия сегодня и на уровне заместителей различных министерств происходят. У крымских татар этот отбор идёт не по национальному, а сугубо по профессиональному признаку, проводим с ними собеседования и пытаемся учесть именно все нюансы, которые сегодня позволят нам создать гармоничную ситуацию среди межконфессиональных, межнациональных отношений, показать, что крымские татары интегрированы в общественную жизнь республики Крым в полном объёме. Так что у нас зелёный свет всем людям любой национальности… В. РЫЖКОВ — Я помню, когда я бывал в Симферополе, я видел, помните, эти маленькие такие домики, проблема самозахвата земли, помните, видите ли вы какую-то перспективу решить проблему с землёй для крымских татар. Да и не только для крымских татар. По большому счёту, может, я ошибаюсь, но мне кажется, что у вас в Крыму вообще земельный вопрос ключевой, правильно я понимаю? С. АКСЁНОВ — Я выступал ещё до того, как был руководителем правительства, будучи депутатом Верховного совета на ту тему, что выделять землю по национальному признаку неприемлемо. И по статистике по различной у нас сегодня крымские татары обеспечены землёй в разы больше, чем славянское население республики Крым. Поэтому, на мой взгляд, чётко, ясно функционирует группа. В. РЫЖКОВ — Вот, у вас какой подход? Как решать эту земельную проблему? С. АКСЁНОВ — Дело в том, что надо просто разбить все эти самозахваты на конкретные категории, ещё раз, те дома, которые ввели в эксплуатацию, по которым уже платятся коммунальные платежи и все остальные — это одна группа, по ним упрощённый режим ввода в эксплуатацию, вторая — это по моему предложению та, которая начала строить, но не имеет технической документации, им надо её помочь реализовать. И третья группа — это та, которая не вложила ни копейки в свои объекты, соответственно, они должны быть возвращены государству без всякого пересмотра, но потом в равноправных условиях они должны получить землю, крымские татары, русские, в тех местах, которые могут быть использованы… В. РЫЖКОВ — В какой срок это будет реалистично? С. АКСЁНОВ — У нас идёт ревизия. Главный вопрос сегодня — это с тем, что не функционируют реестры недвижимости, реестры по земле. Как только она зафункционируют, мы сможем избежать накладок, поскольку у нас 2013-2014 год сделки не велись в бумажном варианте, поэтому есть определённые нюансы. Сейчас эти реестры восстанавливаются. Как только они заработают, мы сможем чётко сказать, где, сколько и какая ожидается картина ожидается сегодня для тех людей, которые стоят на самозахватах. Сегодня таких захватов около 13500 на территории республики. В. РЫЖКОВ — Последний вопрос Сергею Аксёнову, премьер-министру республики Крым. Послезавтра будут выборы украинские, да? Какая-то часть людей, которые живут в Крыму, сохраняют украинские паспорта, что вы с ними будете делать? У них будут какие-то точки, участки, куда они смогут придти проголосовать, или у вас… С. АКСЁНОВ — На территории республики никто разворачиваться не будет. Мы сегодня живём в российском государстве, поэтому выборы президента Украины, на мой взгляд, незаконные, и участвовать в них крымчане не будут. Те, кто по своему желанию в частном порядке захотят пересечь границу — это их личные трудности, но никаких организованных выездов мы не позволим делать. В. РЫЖКОВ — Спасибо, я благодарю Сергея Аксёнова, премьер-министра республики Крым. С. АКСЁНОВ — Спасибо вам. Спасибо за кофе.

Ссылка на источник